Dolma kalem yazmıyor: yeni kartuş, kuruyan uç ve akıtmada ne yapılır?

Dolma kalem yazmıyorsa sorun çoğu zaman kalemin kendisinde değil, mürekkebin uca ulaşamamasındadır. Yeni takılan kartuşta mürekkep henüz uca inmemiş, uzun süre bekleyen kalemde uçtaki mürekkep kurumuş ya da uç kâğıda eğik değiyor olabilir. Pilot'un önerdiği ilk adımlar basit: kartuşu çevirmeden düz takıp hafifçe sıkmak, kurumuş ucu suda bekletmek, ucu kâğıda düz tutmak. Isıtma, iğne ya da ucu sökme gerekmez.

Bu rehber, Pilot Explorer Mat Siyah Medium gibi Pilot kartuşu ya da dönüştürücüyle çalışan dolma kalemler için hazırlandı. Adımlar Pilot Japonya'nın dolma kalem destek sayfalarına dayanıyor. Önce tablodan belirtinizi bulun, sonra ilgili bölüme geçin.

Pilot Explorer Dolma Kalem Mat Siyah MediumStokta · 1.595 TL İncele

Dolma kalem neden yazmaz?

Dolma kalemde mürekkep kartuştan ya da dönüştürücüden besleyiciye (ucun altındaki parça), oradan ucun ortasındaki ince yarıktan kâğıda iner. Bu yolun herhangi bir noktası kapandığında kalem hiç yazmaz ya da kesik yazar. Belirti, yolun nerede kapandığını çoğu zaman gösterir.

En sade neden de atlanmamalı: mürekkep bitmiş olabilir. Hangi belirti olursa olsun, kartuşta ya da dönüştürücüde ne kadar mürekkep kaldığına ilk olarak bakın.

Yeni dolma kalem ilk kartuşta yazmıyorsa ne yapılır?

Kartuşlu dolma kalem yazmıyorsa ilk bakılacak yer takma biçimidir. Pilot, kartuşlu kalemi ilk kez kullanırken kartuşu taktıktan sonra parmaklarınızla nazikçe sıkıp mürekkebi uca göndermenizi, kalemi ancak ondan sonra kullanmanızı öneriyor.

1. Ucu yukarı tutun. Pilot kartuş değişimini, mürekkep dökülmesin diye kalemin ucu yukarı bakarken yapmanızı istiyor.
2. Kartuşu doğru yönde takın. Pilot'a göre ters takılan kartuş, kartuşun ağzını açan iç parçaya zarar verebilir.
3. Çevirmeden, düz itin. Çevrilerek takılan kartuşun ağzı kapanabilir ve mürekkep hiç gelmeyebilir.
4. Kartuşu hafifçe sıkın. Gövdeyi takmadan önce kartuşu iki parmağınızla nazikçe sıkarak mürekkebi uca gönderin. Kartuşu boşaltmaya çalışmayın.
5. Hafif baskıyla deneyin. Gövdeyi takın ve ayrı bir kâğıda birkaç çizgi çekin.

Kartuşu çevirerek taktığınızı düşünüyorsanız kalemin ucu yukarıdayken kartuşu düz biçimde çıkarın ve yenisini çevirmeden takın. Bu yazıdaki Pilot kalemler Pilot'a özgü kartuş kullanır: Pilot MR 3 Retro Pop M ve Pilot MR 2 M açıklamalarında kartuş uyumu "Pilot Proprietary" (Pilot'a özgü) olarak geçiyor. Başka marka standart kartuşu zorlayarak takmayın.

Pilot MR 3 Retro Pop Dolma Kalem - MStokta · 1.995 TL İncele Pilot MR 2 Dolma Kalem - MStokta · 1.995 TL İncele

Kaleminizde kartuş yerine dönüştürücü takılıysa boş hazneyle kalem yazmaz. Pilot'un anlatımına göre dönüştürücü takılıyken uç, tutma bölümüne kadar mürekkebe daldırılır ve mürekkep çekilir; içeri hava da girdiği için hazne tamamen dolmaz, bu normaldir. İki dolum yönteminin farkını kartuş mu, dönüştürücü mü yazımızda anlattık.

Uzun süre kullanılmayan dolma kalem nasıl yeniden yazar?

Pilot'a göre uzun süre kullanılmayan dolma kalemde mürekkep zor çıkar. En yaygın neden, kuruyarak katılaşan mürekkep bileşenlerinin ya da yabancı maddelerin ucu ve besleyiciyi tıkamasıdır. Kapağı açık unutulan kalemde aynı şey daha çabuk olur; Pilot kapağın mürekkebin kurumasını önlediğini belirtiyor.

Önce hafif olanı deneyin: ucu bir bez ya da kâğıt mendile değdirip mürekkebin uçtan sızmasını bekleyin. Pilot, bekleyip kurumuş kalem için bu adımı öneriyor. Yazı başlarsa daha fazlasına gerek kalmayabilir.

Yazı başlamazsa ucu suda bekletin. Pilot'un bakım anlatımındaki sıra şöyle:

1. Bir bardağa su ya da yaklaşık 40 °C ılık su koyun.
2. Kartuşu düz biçimde çekip çıkarın; yalnız uç ile tutma bölümünü bardağa bırakın.
3. 1-2 saat bekletin. Kalem uzun süre kullanılmadıysa Pilot, yatmadan önce suya koyup bir gece bekletmenin daha etkili olduğunu söylüyor.
4. Yumuşak bir bezle suyunu iyice alın ve kurumaya bırakın.

Dönüştürücü kullanıyorsanız onu takılı bırakın; su berrak çıkana kadar çekip boşaltın. Aylarca takılı kalmış kartuşla devam etmek yerine yenisiyle başlayın; Pilot eski mürekkebin arızaya yol açabileceğini belirtiyor. Kurutma ve renk değişimi için dolma kalem temizleme rehberimize bakın.

Yıkamaya rağmen akış düzelmiyorsa Pilot, kalemde başka bir sorun olabileceğini söylüyor ve onarım için başvurmayı öneriyor.

İlk harf eksik çıkıyorsa ne yapılır?

Kalem yazıyor ama cümlenin ilk harfi ya da ilk çizgisi çıkmıyorsa Pilot'un açıklaması tutuşa işaret ediyor: kalemi farkında olmadan elinizde çevirdiğinizde ucun bir yanı kâğıttan kalkar ve mürekkep kâğıda geçmez. Çözüm, ucu olabildiğince düz, yana döndürmeden tutmaktır.

Pratikte bu, ucun üst yüzü ve ortasındaki yarık yukarı bakarken ucun iki yarısının kâğıda eşit değmesi demektir. Bir satır boyunca yarığın konumunu izlemek, kalemi yazarken çevirip çevirmediğinizi hemen gösterir.

Sorun yalnız kalem kapağı açık bir süre bekledikten sonra çıkıyorsa uç kuruyor olabilir. Yazmadığınız anlarda kapağı kapatın; Pilot kapağın hem kurumayı önlediğini hem de kalem düştüğünde ucu koruduğunu belirtiyor.

Yazarken kesik kesik yazıyorsa neye bakılır?

Satır ortasında kesilen, soluklaşan ya da boşluklu çizgi dört yere işaret eder: açı, baskı, kâğıt ve mürekkep. Bir seferde yalnız birini değiştirin; böylece sonucu hangisinin değiştirdiğini görürsünüz.

• Açı: Ucun iki yarısı kâğıda eşit değmiyorsa çizgi kesilir; önceki bölümdeki düz tutuş burada da geçerli.
• Baskı: Pilot'a göre dolma kalem, tükenmez kalemin aksine neredeyse hiç baskı istemez; mürekkep uçtan kendiliğinden akar. Fazla baskının ucun yarığını genişletebileceğini de ekliyor. Çizgi kesildiğinde bastırmak yerine kalemi hafif tutun.
• Kâğıt: Pilot, faks kâğıdı, termal kâğıt ve mürekkep püskürtmeli yazıcıya özel kâğıt gibi kimyasal kaplamalı yüzeylerde ucun kaplamayı kazıyıp tıkanabileceğini söylüyor. Böyle bir kâğıda yazdıktan sonra kesilme başladıysa ucu yukarıdaki gibi suda bekletin.
• Mürekkep: Pilot, başka marka mürekkeplerin koyuluk ve bileşim farkı yüzünden Pilot kalemlerde yazma sorunu çıkarabileceğini, pigmentli mürekkeplerin ise arızaya yol açtığını belirtiyor. Farklı renkleri, hatta aynı rengin eskisiyle yenisini karıştırmayı da önermiyor.

Kâğıdı elemek için aynı kalemle iki farklı kâğıda birkaç satır yazın; kesilme yalnız birinde oluyorsa önce kâğıda bakın. Karşılaştırma yüzeyi olarak Apica kâğıdına basılmış, dolma kalem uyumlu olarak tanımlanan Kalemsy Mürekkep Deneme Kâğıdı A5 kullanılabilir; kalemi, ucu ve mürekkebi not edeceğiniz bir künye alanı da var. Mürekkebin yayılması ya da arkaya geçmesi gibi kâğıt kaynaklı farkları mürekkebin kâğıdın arkasına geçmesini anlatan yazımızda ele aldık.

Kalemsy Mürekkep Deneme Kâğıdı - A5 | Dolma Kalem Uyumlu Japon KâğıdıStokta · 12,50 TL İncele

Dönüştürücüyle şişe mürekkep kullanıyorsanız Pilot'un önerdiği gibi markanın kendi mürekkebiyle başlayın; böylece mürekkep uyumu olası nedenlerden çıkar. Bu serinin adı Iroshizuku; Murasaki-Shikibu, Sui-Gyoku ve Hana-Ikada renklerine göz atabilirsiniz.

Pilot Iroshizuku Şişe Mürekkep Murasaki-ShikibuStokta · 1.886 TL İncele Pilot Iroshizuku Şişe Mürekkep Sui-GyokuStokta · 1.886 TL İncele

Dolma kalem akıtıyorsa ne yapılır?

Uçta bir damla mürekkep görmek her zaman arıza anlamına gelmez. Dolma kalem neden akıtır sorusuna Pilot'un cevabı şu: sorunsuz bir kalemde bile sarsıntı ya da sıcaklık değişimiyle içerideki hava genleşince mürekkep uçtan çıkabilir. Üreticiye göre bu bir arıza değildir; mürekkebi silip kullanmaya devam edebilirsiniz.

Akıtmayı azaltan alışkanlıklar da Pilot'un önerileri arasında:

• Taşırken kapağı sıkıca kapatın, kalemi sert darbelerden koruyun ve mümkünse ucu yukarı bakacak biçimde taşıyın.
• Kartuşu kalemin ucu yukarıdayken değiştirin.
• MR 2 ve MR 3 gibi geçmeli (çekerek açılan) kapaklı kalemlerde kapağı hızla çekmeyin; Pilot, bu tip kapaklar hızla açıldığında mürekkebin sıçrayabileceğini belirtiyor.
• Dönüştürücüyü sık takıp çıkarmayın; Pilot bunun bağlantı ağzını gevşetebileceğini söylüyor.

Mürekkep uçtan değil de tutma bölümüyle gövdenin birleştiği yerden geliyorsa önce kartuşun ya da dönüştürücünün yerine tam oturduğuna bakın. Silmenize rağmen sızıntı sürüyorsa ya da parçalarda çatlak görüyorsanız bu artık bakım değil, servis konusudur.

Hangi yöntemler denenmemeli?

İnternette ucu çakmak ya da mum alevine tutmak gibi öneriler dolaşıyor. Pilot'un bakımda önerdiği en sıcak su yaklaşık 40 °C; kullanım uyarılarında da dolma kalemi yüksek sıcaklıktan ve doğrudan güneş ışığından uzak tutmayı istiyor. Alev, kaynar su ve saç kurutma makinesi bu önerilerle bağdaşmaz.

• Yarığı iğne ya da jiletle açmak: Pilot fazla baskının bile yarığı genişletebileceğini söylüyor; yarığa sivri bir cisim sokmak ucu aynı yönde zorlar.
• Ucu ve besleyiciyi çekip çıkarmak: Pilot, temizlik sırasında uç ile besleyicinin tutma bölümünden kesinlikle sökülmemesini istiyor.
• Alkol ya da kolonyayla silmek: Pilot, kalem yüzeyini alkolle silmenin yıpranmaya yol açabileceğini belirtiyor.
• Ucu kâğıda bastırarak zorlamak: Mürekkep gelmiyorsa baskı çözüm değildir; yukarıdaki sırayı izleyin.
• Pigmentli mürekkep koymak ya da mürekkep karıştırmak: Pilot pigmentli mürekkebin kullanılmamasını istiyor, karıştırmayı da önermiyor.

Bir gece suda bekletmeye rağmen akış düzelmiyorsa, kalem düştükten sonra uç eğildiyse ya da gövdede çatlak ve sürekli sızıntı varsa kendiniz uğraşmayı bırakın. Satın aldığınız yere kalemin modelini, kullandığınız kartuşu ya da mürekkebi ve denediğiniz adımları yazın. Net bir fotoğraf teşhisi kolaylaştırır.

Kısaca

• Yeni kalem: Kalemin ucu yukarıdayken kartuşu doğru yönde ve çevirmeden takın, sonra hafifçe sıkın.
• Uzun beklemiş kalem: Önce uca mendil değdirin, sonra ucu 1-2 saat suda bekletin; çok uzun beklediyse bir gece.
• İlk harf eksik: Ucu kâğıda düz tutun, yazmadığınızda kapağı kapatın.
• Kesik kesik: Açıyı, baskıyı, kâğıdı ve mürekkebi tek tek değiştirin.
• Damla: Sarsıntı ve sıcaklık değişiminde görülebilir; sürekli sızıntı servis konusudur.

Kalem yeniden yazmaya başladıktan sonra düzenli bakım için dolma kalem temizleme rehberi, ilk dolma kaleminizi seçiyorsanız Pilot Explorer ilk dolma kalem rehberi işinize yarar. Pilot kartuş sistemiyle çalışan diğer modellere dolma kalem koleksiyonundan bakabilirsiniz.

Sık sorulan sorular

Pilot dolma kaleme başka marka kartuş takılır mı?

Önerilmez. Kalemsy'deki MR 2 ve MR 3 açıklamalarında kartuş uyumu Pilot'a özgü olarak geçiyor; Pilot da kalemlerinde kendi kartuş ya da şişe mürekkebinin kullanılmasını öneriyor. Yedek alırken "dolma kalem kartuşu" adına değil, Pilot uyumuna bakın.

Eski kartuş çıkmıyorsa ne yapılır?

Pilot, sıkışan kartuşu hafifçe saat yönünde çevirerek çekmenizi öneriyor; ters yöne çevirmek iç parçaları da gevşetebilir. Pilot'a göre gövdeyi çıkarıp tutma bölümünü kartuşuyla birlikte bir bardak suda bekletmek de işe yarayabilir. Kartuş yine çıkmıyorsa zorlamadan destek isteyin.

Dolma kalem uçakta akıtır mı?

Pilot, besleyicideki iyileştirmeler ve kabin basıncı sayesinde bu sızıntının artık çok nadir olduğunu söylüyor. Yine de uçuşta kalemi ucu yukarı saklamanızı, hazneyi ya tamamen boş ya da tamamen dolu tutmanızı ve kalemi mümkün olduğunca kullanmamanızı öneriyor.